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制氮机气缸压紧装置的工作原理

压紧气缸是分子筛的压紧机构,是保证分子筛使用寿命的重要部件,属于国家专利产品。根据压紧力的不同,目前捷气设计有六种不同规格的压紧气缸,保证分子筛不会因压紧力过大而破碎,分子筛始终处于被压紧状态。

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结构图

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工作原理

利用取自于吸附塔内的压缩空气驱动气缸活塞向下移动,根据F=PS关系,通过顶杆作用于吸附塔内孔板,保证顶杆对孔板有足够的压紧力,防止分子筛间隙重组或正常损耗时吸附塔内产生空空间导致分子筛粉化,保证吸附塔内的分子筛始终处于压紧状态。活塞向下位移过程中,活塞带动指示杆至预警位限位开关时,控制单元声光报警,提示用户应停机添加分子筛,如设备继续工作,活塞带动指示杆至极限位限位开关时,控制单元控制设备自动停机,此时用户必须添加分子筛。

进气阀为单向作用速度控制阀,保证活塞上腔气压与吸附塔工作过程中最高压力平衡,保证压紧气缸能提供足够稳定的压紧力,对分子筛的动态稳定压紧。

捷气设计的压紧气缸适用于大型设备分子筛的压紧。本压紧气缸利用液压油可压缩性小的特性,采用气缸与油缸相结合式结构设计而成。工作过程中,气缸活塞带动油缸活塞向下移动,液压油单向注满油缸活塞上腔,使气缸活塞始终向下移动,对分子筛的动态稳定压紧。

 

 


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